寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品,車身重量1465千克,直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),車型尺寸為4.734米,1.811米,1.455米。整體看起來漂亮優(yōu)雅,前臉設(shè)計(jì)較為陽剛,有肌肉感,加長(zhǎng)版看起來尤為精致。
BMW 3系再次為同級(jí)轎車設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn),其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵,以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。寶馬3系價(jià)格定位也體現(xiàn)其高檔運(yùn)動(dòng)轎車的市場(chǎng)定位,并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。
車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)DSC、牽引力控制系統(tǒng)DTC,彎道自動(dòng)控制系統(tǒng)CBC,動(dòng)態(tài)剎車控制DBC。標(biāo)配前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊,碰撞激活頭部限定器,輪胎故障監(jiān)測(cè)器,加上新的日間行車燈、動(dòng)態(tài)制動(dòng)燈、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)、變換車道預(yù)警系統(tǒng),這些配置讓新3系更加安全。
新一代3系4門車型配備了抬頭顯示系統(tǒng),自動(dòng)停車輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、后備箱舒適進(jìn)入系統(tǒng)(把腳放在車尾下,行李箱自動(dòng)打開)等諸多舒適配置,領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。新車導(dǎo)航還支持google街景以及實(shí)時(shí)路況功能。新的自動(dòng)泊車功能,僅需比車長(zhǎng)1.2米就可以完成。行人識(shí)別的夜視、360度全景攝像頭、帶角落照射、可變光分布和范圍控制的自適應(yīng)頭燈,360度全景攝像頭等均為選裝。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致,有質(zhì)感;整體設(shè)計(jì)大方且具有動(dòng)感;真皮座椅的包裹性和舒適度較好,中控臺(tái)和顯示屏看上去大氣美觀;但很多網(wǎng)友反映音響效果不理想。
動(dòng)力:空動(dòng)力迅猛,起步較快,2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力強(qiáng),高速運(yùn)行平穩(wěn)。
操控:寶馬3系的操控性能表現(xiàn)的尤為突出,操控感強(qiáng),方向精準(zhǔn),底盤扎實(shí),路感清晰,剎車靈敏,靜音效果突出;較為硬朗的懸掛系統(tǒng),提高了其過彎的穩(wěn)定性;后輪驅(qū)動(dòng)的先天優(yōu)勢(shì),緩解了轉(zhuǎn)向不足的傾向;但有的網(wǎng)友反映其離合行程過長(zhǎng)。
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